Предлагается новый трубопровод для экспорта водорода из Шотландии в материковую Европу

Изображение предоставлено: Istock

Джек Логран

Опубликовано в четверг, 31 августа 2023 г.

Шотландии было предложено увеличить внутреннее производство водорода, построив специальный трубопровод для транспортировки углеродно-нейтрального топлива в Центральную Европу.

Страна уже может похвастаться одним из самых развитых секторов ветроэнергетики в мире – эту энергию можно использовать для производства углеродно-нейтрального «зеленого» водорода, который производится путем расщепления воды посредством электролиза на водород и кислород. Он также имеет доступ к значительным запасам нефти и газа в Северном море. Его можно использовать для получения «голубого» водорода, который не является углеродно-нейтральным.

Проект Hydrogen Backbone Link (HBL), предложенный Технологическим центром Net Zero (NZTC), соединит восточное побережье Шотландии с Эмденом в Германии, чтобы обеспечить прямую связь с растущим европейским рынком водорода. По оценкам, его строительство обойдется примерно в 2,7 миллиарда фунтов стерлингов, и он уже получил некоторое первоначальное финансирование от Шотландского фонда преобразования промышленной энергетики (SIETF) правительства Шотландии и соответствующее финансирование со стороны промышленности.

В органе заявили, что трубопровод обеспечит «благоприятную экономику» по сравнению с другими глобальными источниками. Хотя производственные затраты в Шотландии будут выше, чем в таких регионах, как Канада, Чили и Ближний Восток, трубопровод снизит затраты на транспортировку и сделает его конкурентоспособным, говорится в отчете NZTC.

Проект HBL также потенциально может создать до 300 000 рабочих мест только в Шотландии к 2045 году, одновременно обеспечивая достижение цели шотландского правительства по достижению чистого нуля к той же дате.

В случае строительства новый трубопровод может позволить Шотландии удовлетворить до 10 процентов прогнозируемой потребности Европы в импорте водорода к середине 2030-х годов.

Согласно отчету, технология, необходимая для доставки трубопровода, уже хорошо развита, но остается несколько ключевых областей, где необходимы инвестиции для снижения затрат и масштабирования решений, позволяющих системе функционировать.

Новые компрессорные технологии, такие как турбо, электрохимические и компактные центробежные конструкции, требуют ускоренного развития и масштабирования. Параллельно с этим потребуются экспериментальные испытания существующих конструкций счетчиков и клапанов с использованием водорода в качестве испытательной среды, чтобы понять эксплуатационные ограничения.

В качестве катализатора NZTC призвал правительство Шотландии разработать национальную стратегию хранения энергии, которая позволит создать интегрированную систему хранения возобновляемых источников энергии и водорода к 2030 году.

Миртл Доус, генеральный директор NZTC, сказала: «Проект HBL представляет собой огромную возможность для Шотландии закрепить свое место на мировой арене в качестве крупного экспортера зеленой энергии.

«Если мы будем действовать быстро и создадим магистраль, мы сможем поставить Шотландию в центр краткосрочной и долгосрочной стратегии декарбонизации Европы и сыграть центральную роль в создании безопасной и эффективной европейской системы поставок водорода.

«Фаза 1 проекта наметила надежный, прямой и экономически конкурентоспособный путь к рынку, а также обзор существующих и находящихся в разработке технологий, которые позволят создать магистраль.

«После реализации проект послужит катализатором производства экологически чистого водорода в Шотландии, предоставляя прямой и недорогой вариант транспортировки для новых производителей водорода».

Подпишитесь на рассылку новостей E&T News, чтобы каждый день получать на свой почтовый ящик такие замечательные истории.

Женева

Конкурентоспособный

Ридинг, Беркшир, Англия

£41,950 - £60,000 в год