У этого фургона Toyota 80-х была странная особенность, которую вы не найдете в своей новой машине

С начала 80-х до конца 1990-х годов наступила эра минивэнов. В 1984 году компания Chrysler представила первый в Америке минивэн Dodge Caravan/Plymouth Voyager и положила начало роману дяди Сэма со скромным пассажирским перевозчиком. В том же году Toyota представила Van в Северной Америке. В то время Toyota все еще находила свое влияние на американском рынке, поэтому она дала фургону некоторые уникальные особенности, чтобы привлечь внимание покупателей.

Toyota Van (на других рынках его также называют Toyota MasterAce Surf или Space Cruiser) имеет необычную передне-среднюю компоновку двигателя, то есть моторный отсек находится под передним сиденьем водителя. Подобные фургоны той же эпохи (например, Nissan Van или Nissan Vanette, направлявшиеся в США) имели такую ​​​​же компоновку двигателя, а обслуживание подразумевало подъем переднего сиденья водителя, как капот автомобиля, для доступа к моторному отсеку.

В движение Toyota Van приводит 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 90 лошадиных сил. Весь этот удар передается на задние колеса с помощью пятиступенчатой ​​механической коробки передач, что позволяет разгоняться от нуля до 60 миль в час (задержите дыхание) за 14,2 секунды. Конечно, Toyota Van не отличается исключительной скоростью, но он набирает очки за наличие одной из самых крутых стандартных функций в новом автомобиле.

Toyota Van с 1984 по 1989 год поставлялся с дополнительным холодильником и ледогенератором. Что еще более необычно, так это стандартные лотки для льда с защитой от проливания и мини-холодильником, что означает, что вы можете получить кубики льда для своих газированных напитков. Источником всей этой прохлады являются встроенные линии хладагента кондиционера вокруг холодильной камеры, достаточно холодные, чтобы заморозить воду и образовать лед.

Как ни странно, восточноазиатские варианты Nissan Vanette также оснащались мини-холодильником на центральной консоли, а современные автомобили, такие как Ford Maverick и Jeep Wrangler, имеют дополнительные компактные холодильники в своей брошюре с одобренными заводом аксессуарами. Toyota заменила Van на Previa в 1990 году, но мини-холодильник затерялся при переводе.

Признайте это или нет, но наличие мини-холодильника в машине — отличная возможность, особенно летом. Сегодня большинство роскошных автомобилей высокого класса имеют тот или иной холодильник для напитков, но мы по-прежнему считаем, что автопроизводителям следует сделать его более распространенным в семейных автомобилях.